Loading...

Архитектура систем управления ЗПУ в СОПТ

В данной статье блога мы подробно рассмотрим варианты того, как может быть выстроена архитектура систем управления ЗПУ в СОПТ. Подробности далее!

На данный момент наиболее распространёнными устройствами управления зарядом батарей, в системах оперативного постоянного тока 6-110кВ (далее – СОПТ), являются высокочастотные зарядно-подзарядные устройства (далее – ЗПУ) на MOSFET транзисторах.

Такие ЗПУ имеют небольшие номинальные токи, обычно до 20 А, но при этом позволяют объединить в одну систему большое количество устройств, обеспечивая при этом различные способы резервирования.

ЗПУ на MOSFET транзисторах имеют низкие пульсации выходного напряжения и высокую точность стабилизации тока и напряжения – это важно для сохранности аккумуляторной батареи.


Структурная схема системы ЗПУ из нескольких модулей


Система состоит из следующих элементов:

  • Силовые модули – ЗПУ, осуществляющие преобразование переменного тока в постоянный
  • Центральный контроллер управляющий всей системой
  • Дополнительное оборудование – это могут быть устройства ввода/вывода, устройства контроля аккумуляторной батареи, устройства контроля изоляции и другие
  • Система связи, обеспечивающая обмен информацией между всеми устройствами. Строится либо на основе цифрового интерфейса управления (Ethernet, RS-485, CAN).

Управление такой системой осуществляет центральный контроллер. Он принимает информацию от всех устройств и формирует управляющие воздействия, задает уставки по напряжению и току силовым модулям, осуществляет обмен информацией с автоматизированной системой управления верхнего уровня. Такая архитектура системы называется централизованной.

В централизованной системе есть два критически уязвимых узла:

центральный контроллер и система связи.

Потеря управления силовыми модулями или нарушение связи между модулями приведет к нарушению работе СОПТ подстанции, что грозит крупными технологическими нарушениями электроснабжения потребителей.

Отказы в централизованной системе управления СОПТ могут быть вызваны:

— «зависание» управляющей программы;

— отказ или повреждение центрального контроллера управления;

— нарушения питания центрального контроллера (от одного блока питания зависит жизнь всей подстанции);

— помехи в системе связи, повреждение кабелей связи и т.д.

Причин может быть очень много. При потере управления силовые модули обычно переходят на автономную работу и работают как источники напряжения с токоограничением, поэтому питание потребителей не прекращается. Однако, нарушается работа следующим очень важных функций:

  • термокомпенсация – температуру АБ измеряет центральный контроллер и изменяет уставку напряжения. Потеря этой функции приведет к быстрой потере емкости АБ при холоде или повышенному износу при высокой температуре. Отсутствие термокомпенсации заряда – резко сокращает срок службы АБ;
  • ограничение тока заряда АБ – силовые модули не контролируют ток АБ, поэтому не знают, что его нужно ограничить. Поэтому через разряженную АБ может протекать ток больше максимально допустимого, что приведет к перегреву и повреждению АБ;
  • равномерное распределение мощности между силовыми модулями – без реализации определенных аппаратных или программных средств силовые модули в системе будут нагружены по-разному. Это приводит к перегрузкам и перегреву силовых модулей в системе.

По указанным выше причинам центральные контроллеры и система связи должны иметь высокую надежность.

Самым простым способом повысить надежность является обязательная установка резервного контроллера управления в шкафы оперативного тока (ШОТ).

Теперь рассмотрим децентрализованные системы. В таких системах центральный управляющий контроллер отсутствует. ЗПУ LAUREL позволяет организовывать децентрализованные системы.


Цифровая шина НЕРВ позволяет организовать параллельную работу LAUREL или работу LAUREL в 2-х группах


В децентрализованной системе каждый ЗПУ имеет внутри контроллер, который управляет силовой частью и участвует в параллельной работе «соседей».

В системе присутствует ведущее устройство, при использовании LAUREL оно определяется автоматически. Ведущее устройство – Лидер – задает всем остальным уставки по току и напряжению в режиме реального времени.

Децентрализованная система надежнее и устойчивее к описанным выше отказам централизованных систем:

  • отказ или неисправность ведущего устройства не приводит к отказу системы, автоматически ведущим становится другое устройство
  • повреждение или отказ цифровой шины обмена данными приведет лишь к неравномерному распределению мощности между устройствами исключая перегревы устройств. Все важные функции такие как ограничение начального тока заряда, термокомпенсация заряда АБ сохраняются, ведь каждый LAUREL «умеет» измерять как температуру, так и ток АБ;
  • цифровая шина НЕРВ частично резервируется через обмен дискретными сигналами между LAUREL, что делает сегодня этот продукт единственным в части резервирования цифрового канала управления модулями на рынке;

Минусом децентрализованной системы может являться избыточное дублирование управления (как в военной авиатехнике), однако, это полностью компенсируется душевным спокойствием при стабильном электроснабжении ответственных потребителей.

toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel toto togel